As cintas SHIELD são instaladas na parte interna das rodas e, enquanto os pneus estão corretamente calibrados, não há contato entre eles. O sistema entra em ação apenas em situações de perda de pressão: quando o pneu esvazia, a cinta passa a oferecer suporte estrutural, permitindo que o veículo continue em movimento com segurança.

Com as cintas SHIELD, é possível rodar até 100 km, respeitando o limite de 80 km/h. Em situações emergenciais, como tentativas de abordagem criminosa, recomenda-se acelerar para sair da área de risco e, posteriormente, reduzir a velocidade até encontrar um local seguro.

A instalação no estepe é opcional, porém altamente recomendada, principalmente para viagens longas. Esse cuidado oferece uma camada extra de segurança, especialmente considerando que muitos veículos modernos já não possuem estepe.

Ao identificar a perda de pressão, reduza a velocidade gradualmente e dirija-se com cautela até um local seguro. Evite paradas bruscas e priorize sempre sua segurança.

Não.
As cintas SHIELD possuem altura cerca de 10% inferior à altura interna do pneu, impedindo qualquer contato enquanto ele estiver calibrado corretamente. Assim, não há desgaste adicional.

A calibragem deve seguir a recomendação do fabricante do veículo para carga total. Essa informação pode ser encontrada no manual ou na etiqueta localizada na porta do condutor.

As cintas SHIELD contam com:
- 2 anos de garantia contra defeitos de fabricação.
- Até 5 anos de garantia de suas propriedades físicas e químicas garantindo durabilidade, segurança e confiabilidade.

Sim, desde que sejam rodas originais de fábrica. Para rodas adaptadas ou não homologadas, pode ser necessário ajuste personalizado para garantir encaixe perfeito e balanceamento adequado.

Depende das condições de uso.
Mesmo com a proteção da cinta, o pneu pode sofrer desgaste.
Sempre priorize a segurança e, após o ocorrido, procure avaliação profissional.

Sim.
A instalação altera a distribuição de massa da roda, tornando o balanceamento essencial para evitar vibrações e garantir conforto na condução.

Não.
O processo segue o padrão convencional, sem necessidade de adaptação de equipamentos ou mudanças na rotina do procedimento.